溫厚的暖黃光芒，隨著一座座形狀不一的窗散出……
感受到的不是燦爛輝煌，
而是歷史建築的優雅風範；
晨昏日夕，
人們來往疾行的不僅僅是車站，
而是跨越歷史在此留下的烙印。
多次穿越它，
不曾留下它的影，
深刻的走訪一遭，
才有機會感受無盡的啟發。
東京車站，
被稱為“”表玄關“”（日文表示房子的正門），
首都中央車站，
具備了歷史性與劃時代的意義。
明治時代由建築師辰野金吾設計，以文藝復興式的赤煉瓦紅磚呈現建築之表，南北八角形狀的屋頂，
站區面積有3.6個東京巨蛋，
月臺數日本第一，月臺15面30座，一日的發車量4000班車次（也有紀錄是3000，無論那個數字為真，都是世界風範之一）
1914年完工並命名，
主要出入口有三個丸之內，八重州，日本橋，
而丸之內中央口位皇居正對面，為日本皇室還設有專用出入口（美麗少婦不是皇室，不知那出入口到底在哪裡😕）
二次世界大戰末曾遭受轟炸，目前建築是經修建後的風華。
車站北邊聚集了眾多企業總部，
各大金融機構也匯集於此，
雖顯示了東京車站的地位，
但現代科技的建築與歷史悠久的車站，
亦成為強烈對比。
（下圖取自The Tokyo Station）
站內展示著C62-15型蒸汽火車的大車輪，
似述說著它所走過的時光隧道。
從對面大樓的舊東京中央郵局，
瞭望著它，
車站內外的喧嘩已不聞，
只有寂靜共譜的偉大呢喃。
無法忘懷的氛圍，
在此的東京車站；
而那些還不曾察覺的點點細節，
牽絆著讓我們再次相遇的機緣。
（知性與任性之旅，相關文章）
後記：
回台後，
東京都的急降之雪，
讓它換上了更動人的新裝。
旅行就是如此美妙，
無法預知分秒的瞬間，
那日還是蔥鬱中帶絲微黃的銀杏，
剎那金黃漫天～
（下圖取自The Tokyo Station）
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